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客车终端平台交通部809标准检测需要什么条件?

可以说这个标志对于GPS行业格局有很大的影响,如果通不过检测,或者赶不上第yi波,意味着市场就要丢掉或者失掉先机,在宣传上也低人一等。因为GPS监控和视频安防一样,都是政府主导行为,而不是市场行为,如果没有政府的招标和补贴,物流企业可能不会齐刷刷的安装Gps设备,购买GPS平台软件或服务,那么GPS生产商服务商要死掉大半。

交通部符合道路运输车辆卫星定位系统标准的系统检测是由中华人民共和国交通运输部发起的,旨在规范各企业的定位系统,实现终端、企业平台、政府平台无缝接过检贝斯通检测

客车终端平台交通部809标准检测需要什么资料?

1.说明书

2.技术规格书

3.产品外观图片(成品外观图片)

4.关键零部件清单表

5.电路原理图

6.核心模块规格书

7.营业执照

8.符合性检测登记表(机构提供)

9.样品6台

过检周期及流程:

1、资料及服务器准备齐全 3个工作日

2、递交电子资料初审 7个工作日

3、递交纸质资料复审,交检测费用 7个工作日

4、预约去检测中心过检 约7-30个工作日

5、过检通过后,等待检测中心发回检测报告 7个工作日

交通部新颁布的车载视频平台标准为:

JT/T 1077-2016和JT/T1078-2016。

过检费用:

1、视频检测费用:企业监管平台 JT1077、JT1078视频标准 一次性检测基础费用

2、代理费与我司业务联系。过检时间与我司签订合同之日起,按打款时间先后顺序检测

CMSV6平台符合以下标准:

符合以下标准:

1、JT/T 1077-2016《道路运输车辆卫星定位系统车载视频平台技术要求》

2、JT/T 1078-2016《道路运输车辆卫星定位系统车载视频通信协议》

3、JT/T 808-2011《道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式》

4、JT/T 809-2011《道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》过检贝斯通检测

5、JT/ T 905-2014《出租汽车服务管理信息系统》———第 2 部分:运营专用设备

表面上看来交通部的部标检测只是对被检企业的技术考核,其实是对企业研发能力,运营服务水平和企业战略眼光的全方位检验。。交通部制定的这套标准的确是一套高标准的行业规范。不仅仅是对技术细节的规定,更能通过对技术的考核进一步检验一个企业的综合能力。

所以要吃透协议是第yi步,808、809协议开发参见此文章,还要开发模拟终端的808、809测试程序,进行充分的内部测试,这样送检的一次通过率概率更高些,否则每次送检的费用都不菲,再加上差旅费用,小企业是吃不消的。好使用交通部信息中心使用的标准的检测软件,在送检前进行测试过检贝斯通检测。检测软件的使用参见:交通部部标检测软件使用说明。

相关产品:客车终端平台交通部809认证办理机构

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